Robert Bajs, jedan od suosnivača automobilske karavane Pink Wing, otkriva viziju iza jedinstvenog koncepta networkinga i pristupa marketinga premium proizvoda

Od završetka studija preko prvog zaposlenja kao direktor prodaje Apple-a za Hrvatsku pa do danas,  poslovni put Roberta Bajsa definiran je u premium segmentu i premium markama. Kao „radničko dijete“, kako sam sebe naziva, Bajs je odlučio ostvariti svoje dječačke snove i ostvariti se u biznisu i to u njegovom luxury segmentu. Poslovnu afirmaciju ostvario je kroz gotovo desetogodišnje vođenje prestižne audio-video marke Bang & Olufsen za cijelu istočnu regiju. „Marku koja je bila na ovim prostorima totalna nepoznanica uspješno sam pozicionirao svojim metodama i načinom kao must have proizvod. Pozicioniranje premium marki nikako nije lagan ili šablonski posao jer ekstremno skupe proizvode morate nuditi i prodavati jako uskom krugu ljudi, koji su poznavaoci, konzumenti, ali i veliki kritičari čiji osjetljivi ukus i kriterije morate u potpunosti zadovoljiti. Moja nit vodilja od samog početka karijere je bila: ‘Povjerenje je najvažnije’“, opisuje Bajs kojeg je 2007. uprava tvornice Bang&Olufsen u Cannesu proglasila za najboljeg menadžera na svijetu.

U jeku velike financijske krize 2009., Bajs je napravio iskorak u poduzetničke vode. Otvorio je tvrtku za uređenje interijera IO DECOR te krenuo od samog početka, ali bogatiji za iskustvo te vjernu klijentelu s kojom je do tada surađivao. „Postepenim ulaskom u svijet dizajna interijera shvatio sam kako je na našem tržištu usluga, pronalaženje rješenja, bavljenje projektom i klijentima na zavidno niskom nivou te sam u tome prepoznao svoju priliku“, govori Bajs te nastavlja: „Uspješno vođenje tvrtke sa kvalitetnim i jedinstvenim proizvodima, uz vojsku zadovoljnih klijenata pozicioniralo nas je kao specijaliziranu tvrtku za rješenje i izvođenje interijera po principu ‘ključ u ruke’ ali i prepoznatljive projekte poput prvog zagrebačkog restorana sa Michelinovom zvjezdicom, NOEL, ali i prvom konfiguracijskom sobom za prestižnu tvrtku Rimac Automobili u kojoj je samo dva dana nakon dovršetka iste svjetski poznati Nico Rosberg, vozač Formule 1, konfigurirao svoj Concept Two automobil. Uz preko stotinjak rezidencijalnih projekata u Hrvatskoj, naši proizvodi i projekti krase stanove i kuće u Beču, Crnoj Gori, BiH, Sloveniji ali i Briselu“.

Jedan drugi Bajsov projekt ipak plijeni najveću pozornost javnosti. Riječ je o Pink Wingu, okupljanju poslovnih ljudi kroz jedinstvenu karavanu sportskih automobila koja se tradicionalno u ljeto odvija u Hrvatskoj. Prošle godine, unatoč korona krizi, u njoj je sudjelovalo preko 70 vozila ali je i cijeli projekt postao internacionalan sa prvom franšizom za mađarsko tržište. Riječ je o događanju zatvorenog tipa, by invitation only, koji na jedinstven način objedinjuje networking, turizam i ljubitelje vrhunskih automobila. U projekt Pink Wing ušao je prije šest godina, a ideja je bila stvoriti ‘proizvod+ kroz koji bi se ostvarivale poslovne prilike i mogućnosti, da se kroz druženje i putovanje stvara plodno tlo za njihove buduće projekte, ali i ista ta mogućnost za sve sudionike.

Kako opisujete projekt Pink Wing? On je mnogo više od karavane moćnih automobila, u pozadini je jedinstvena ideja biznis networkinga u jedinstvenom okruženju. Kako se ona u praksi ostvaruje?

U veliki lokalpatriotizam, partner Marko i ja, imali smo za cilj promovirati najljepšu državu na cijelom svijetu, najbolje i najsigurnije ceste, najbolju gastronomiju, automobilistički turizam koji nedostaje, ali kreirati jedinstveni poslovni networking do sada nezabilježen igdje u svijetu. Uključivajući hrvatske i regionalne tvrtke i vlasnike kompanije, htjeli smo okupiti poslovnu kremu na jedinstvenom putovanju. Nekome sa strane, tko vidi karavanu superautomobila kroz proputovanje Hrvatskom, nije u cijelosti jasno koja je svrha iste te nas često poistovjećuju sa svjetski poznatim i kontroverznim Gumball-om. Nama, kao organizatorima, najvažnije je da sudionici karavane ali i partneri projekta, koji pristupaju samo uz našu osobnu personaliziranu pozivnicu, znaju da je Pink Wing jedinstveno poslovno povezivanje. Također od prvog dana velika podrška svih meritornih državnih institucija potvrda je kako je Pink Wing projekt sa savršenom organizacijom, medijski i PR-ovski odlična reklama za Hrvatsku te savršen promocijski alat koji je u svojih 6 godina potaknuo na desetke automobilističkih događanja da posjete lijepu našu i lokacije koje je Pink Wing promovirao na svojim putovanjima. Osim zakupa cijelih hotelskih smještaja, dodatne potrošnje hrane i pića, neobičnih lokacija na kojima se objeduje, UNESCO-vih spomenika koje se posjećivalo, privatnih trajektnih linija, najsigurnije organiziranog putovanja karavane kroz autoceste i lokalne ceste hrvatske, sudionici imaju mogućnost poslovnog povezivanja kao i poslovnih seminara tijekom sedmodnevnog putovanja. Uspjeli smo spojiti najsofisticiraniju zabavu i putovanje sa poslovnim prilikama i mogućnostima za svakog sudionika kao i partnera u projektu. Od početne ideje kojom smo se vodili imali smo zacrtan jedinstveni cilj od kojeg nismo odustajali pa je prošlogodišnji Pink Wing 2020. usprkos pandemiji te otkazivanjem svih događanja u svijetu, prvi internacionalni sa prvom mađarskom franšizom održan s najvećim broj sudionika s preko 70 vozila sudionika.

Koliko je teško pružiti novo iskustvo osobama koje su već gotovo sve doživjele?

Od samog početka projekta 2015. godine, pristupanje sudionika u Pink Wing bio je obavijen velom tajne. Osobnom pozivnicom Marka ili mene strikno ciljanoj osobi s kojom bi se diskutiralo oko rasporeda, rute putovanja pa sve do prijedloga povezivanja sa ostalim sudionicima i ostvarivanje poslovne mreže unutar koje bi svatko mogao ostvariti poslovnu suradnju bio je interesantno samo ljudima sa poslovnim mentalnim sklopom razmišljanja. Također su financijski dobro potkovane, a i nerijetko sa nekoliko dodatnih svjetskih adresa u svojoj vlasničkoj kartici. Pa kako je bilo moguće takvim ljudima pružiti bilo što novo ili neko novo iskustvo koje nisu već okusili, probali ili si sami platili? Svjesni smo bili da financijski ne možemo impresionirati ljude tog kalibra ali da im možemo pružiti neopisiv osjećaj koji će ponjeti kući sa ovog putovanja, koji će biti neprocjenjiv. Znali smo da će za tim istim osjećajem žuditi i do sljedeće godine, do nove rute, novog hotela, nove lokacije i nove zabave koju pomno osmišljamo cijelu godinu kako bi zadovoljili zahtjevne afinitete i želje svih sudionika.

‘Going premium’ u ovim kriznim trenucima mnogima je u fokusu. Kako vidite Hrvatsku i regiju  u budućnost, je li mogući ‘upgrade’ sadržaja/usluge/midseta i kako bi se on trebao manifestirati?

Naša država kao i većina ljudi u njoj nije svjesna svih potencijala, ljepota, neistraženih lokacija, domaćih namjernica, hrane, gastronomije, pitke vode, cesta, povezanosti, raznolikosti na tako malom kvadratnom području. Generalni problem vidim u mentalitetu ljudi koji percepiraju Hrvatsku ‘zdravo za gotovo’ te veličaju tuđe kao najbolje. Kao osoba koja je proputovala pola svijeta svjestan sam kako je naša država dragulj na kugli zemaljskoj te kako ne postoji nigdje takva kvaliteta života kao kod nas. Uz nepresušne pašnjake i plodnu zemlju, preko najčišćih planina pa sve preko najljepšeg mora, najzdraviju mesnu i morsku hranu, Hrvatska također nudi jedinstven topli mentalitet ljudi koji godi svim turistima. Nažalost. prošla su vremena kada je sunce i more bio glavni adut koji je punio naše plaže u ljetnoj sezoni. Nemilosrdna konkurencija država u regiji, osim na bogomdanim stvarima poput sunca i mora, svoju strategiju turizma davno je počela graditi na usluzi, boljem i kvalitetnijem smještaju, dodatnom sadržaju, ugostiteljskoj ponudi, noćnom životu i zabavi te samim time bilježile bolje finacijske rezultate kao i brojke noćenja. Strategija Hrvatske kao i većine hotelijera, ugostitelja ili malog iznajmljivača (čast izuzecima kojih ima) kaska za svim ostalima pa samim time nismo u potpunosti sigurni kako i kojem gostu ponuditi više i bolje za više novaca. Zajedničkim strategijama kao i promocijom određenih lokacija treba privlačiti ciljanje skupine i goste. Pretvarati luksuzne destinacije u još luksuznije poticajući takve investicije hotelskih objekata i usluga na toj lokaciji. Nikako mjesta poput Dubrovnika ili Opatije ne stavljati na kartu party turizma ili masovnog cruser turizma, dok Zrće i Novalja nikako ne smije biti turistička meka za „miran“ obiteljski odmor. Takava strategija i plan rezultirala bi tek nakon petogodišnjih ili desotogodišnjih promjena, ali je nužna da se pokrene što prije. Zemlja sa enormnim potencijalom u nautičkom turizmu siromašna je naprema jednoj Crnoj Gori koja nema za ponuditi ni blizu kao ‘lijepa naša’, ali je u suradnji sa državnim tijelim donjela važne političke i gospodarske odluke koje su potaknule revitalizaciju obale manjim nametima te erupciju luksuznog nautičkog turizma koji se broji u stotinama mega jahti koje kruže njihovim arhipelagom. Sa zavidnom infrastrukturom ali lošom, sporom i neučinkovitom birokracijom koja ne radi na brzom progresu države i kvalitetnih investicija, večina mega jahtaša ali i kapitalnih investicija zaobilazi Hrvatsku u širokom luku na štetu naših poduzetnika, ali i državne blagajne.

Priče o uspjehu u sebi kriju godine stvaranja i razvijanja uspješnih projekata. Što/tko su vaši motivatori i kako se ste se uspjeli nametnuti svojim idejama?

Svakome tko shvaća i razumije jasno je kako ne postoji uspjeh preko noći te da iza svakog uspjeha stoje godine truda, odricanja, borbe, vježbanja, učenja ali i pogrešaka na kojima se uči… Bitno je slijepo sljediti svoju viziju i želju te usmjeriti sve prema jednom zacrtanom cilju. Ne odustajati lako, ne predavati se odmah i cilj kao i rezultat je zagarantiran. Na tom putu uvelike može pomoći neki mentor sa svojim sugestijama i savjetima, ali neosporiv rezultat koji se postigne samostalno najveća je nagrada, ali i potvrda uspjeha. Ukoliko se to sve postigne bez političkog opredjeljenja i pomoći, rodbinskih ili inih veza, krivim i sumnjivim putevima, taj put je zagarantiran i čvrst te je isti teško raskidiv ili osuđen na propast. Također suživot s uspjehom i profitom kao i balans između rashoda i prihoda, održavati će tu uspješnu priču godinama rentabilnom. Kroz život neophodno je nametnuti se svojom osobnošću, kao i u poslu, svojom uslugom ili proizvodom. Trajnost toga ovisi o čovjekovoj percepciji života, sagledavanju tržišta, balansiranju između turbulencija koja nas okružuju ali i međuljudskim odnosima sa ljudima s kojima se nalazite u poslovnom okruženju.

Uz event Pink Wing, ove godine organizatori donose i dodatne aktivnosti za članove kluba, a više informacija o projektu i načinu prijave potražite na Pink Wing 2021.